各位好,想先問大家一個問題
是不是大家曾經有過因為某些嚴重的因素,
而產生資金周轉不靈,讓自己陷入低潮失落中呢?
沒關係不要急,這些問題我自己也經歷過,
所以在今天,我想和大家分享我自己的親身經歷,
我曾經在生意上被倒帳了500萬元,
當時的我還有家庭要顧,
已經負債的我頓時失去人生的方向,
甚至有時會出現輕生的念頭,
這段時間朋友們不斷鼓勵我,並且給我很多金錢上的援助
才讓我有我必須負起責任的精神,
透過朋友的介紹我找到了許代書事務所,我用的服務是房屋土地民間貸款
當時滿懷懷疑與他們訴說我的情況,
但是,很意外的,
他們不僅幫我解決的資金上的不足,申請了房屋土地貸款,
而且還給我最低優惠利率0.8%的利率,這個在外面根本找不到其實,
最後他們公司還幫我打造了專屬個人的還款計畫,每月連本帶利一起攤還,
讓我不在每個月因為貸款的問題喘不過氣,賺多還多欠少還少,彈性還款計畫
還能有多餘的資金拿來理財,並產出更多的錢,超額貸款外面的行情,超額貸款
現在的我不僅已經將貸款還掉1/3了,而且我還很感謝,
許代書的團隊們正在幫我辦理銀行貸款送件,銀行代辦專業的公司
幫我培養了很好的信用紀錄,讓我享有銀行的最低利率,ㄧ
曾經的我因為信用不良,曾被列為銀行的拒絕戶,
經過快要五年的時間,他們團隊幫我培養好信用,
讓我再度回歸銀行的懷抱,也讓我的家庭更無負擔了,
因為真的很感謝他們的專業服務,都解決了我的各種問題,
所以我不希望各位在外面隨便因不明的公司借錢,
這樣只會害了你自己,至少我有的親身經驗來給大家來參考,因為你根本不會知道他們是不是正常人
也讓各位有多一種選擇,先分享一則新聞給各位,最後我會介紹他們公司的所有服務內容,提供大家參考
另外如果各位有想辦理銀行貸款的人卻半不過,也可以給許代書事務所試看看,因為他們公司在這方面已經有20多年的經驗了,我覺得還蠻厲害的
立榮航空最後一架MD-九客機,昨(一)日執行金門-台北B七-八八九航班任務後正式退役。立榮航空董事長林志忠表示,十四架MD-九機隊除役後,立榮航空國內線將以十五架ATR七二-六百型做為主力機種。
立榮航空民國八十五年開始,陸續引進十四架MD-九,至今總共飛行三十九萬六千五百九小時、四十一萬七千六十二架次,載運超過一千萬周轉人次。林志忠指出,MD-九機隊更在兩岸航線發展過程中扮演重要腳色,包含九十二年擔綱立榮航空高雄-浦東兩岸春節包機首航,及九十七年松山-浦東周末包機首航班等。
昨日最後一趟任務於中午十二點二十分從金門機場起飛,一點十五分降落在松山機場,並由擁有十九年MD-九駕駛經驗的譚英德總機長負責駕駛;譚英德表示,執行最後一趟飛行任務是榮耀,但也相當不捨。
搭乘MD-九末班機的旅客,都會獲得光榮銀行信貸退役歷史見證書,證書上可放置登機證,讓旅客永久保存。昨日有許多航空迷早上專程從台北搭機前往金門,再搭乘末班機返台,更有今年要畢業的世新大學廣電系與彰化師範大學地理系同學,穿學士服要與MD-九一起畢業。
立榮航空表示,最後一架MD-九退役後將賣到美國,接下來國內航線將以十五架ATR七二-六百型為主力機種,國際及兩岸航線則使用空中巴士A三二一機型,公司機隊平均機齡降至二點一年,是目前國籍航空平均機齡最年輕的航空公司。林志忠表示,立榮航空連續兩年在民航局評比中,成為唯一「無裁罰、零違規」的航空公司,未來將繼續秉持飛安絕不妥協、服務永無止盡的精神服務旅客。
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